Pemakaian Tali Pinggang Keledar Belakang Kurangkan 50 Peratus Risiko Kematian Penumpang Belakang
KUALA LUMPUR, 15 Dis (Bernama) -- Pemakaian tali pinggang keledar belakang dapat mengurangkan risiko kematian bagi penumpang belakang kenderaan sehingga 50 peratus, menurut kajian Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS).
Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Seri Lajim Ukin berkata kajian MIROS bertajuk "An Assesment of Rear Seat Belt Availability and Accessibility in Malaysia" yang diterbitkan tahun ini mendapati pemakaian tali pinggang keledar bagi penumpang belakang dapat mengelakkan kecederaan serius dan kematian.
"Pelaksanaan peraturan mewajibkan tali pinggang keledar belakang itu tidak akan membebankan rakyat kerana kajian MIROS mendapati 90 peratus kenderaan di jalan raya siap dipasang dengan tali pinggang keledar belakang dan 85 peratus penumpang di belakang dapat memakai tali pinggang keledar," katanya ketika menjawab soalan Senator Datuk Wang Siong Hwee pada persidangan Dewan Negara di sini, hari ini.
Wong ingin tahu mengenai bilangan kes kecederaan dan kematian yang diakibatkan oleh amalan tidak memakai tali pinggang keselamatan di tempat duduk belakang sehingga tahun ini, selain langkah kerajaan bagi membantu pengguna kereta yang tidak berkemampuan agar tidak terbeban dengan penguatkuasaan polisi itu.
Lajim berkata kerajaan berbincang dengan industri permotoran dan mengenal pasti kenderaan-kenderaan yang tidak dilengkapi tali pinggang keledar belakang, antaranya model keluaran Proton, Perodua dan Honda, termasuk bekerjasama dengan syarikat berkenaan untuk memasangnya secara percuma.
Beliau berkata MIROS juga melaporkan bahawa daripada jumlah kemalangan maut tahun lepas yang meragut 6,282 nyawa, 350 daripadanya melibatkan penumpang belakang yang tidak memakai tali pinggang keledar.
Sehubungan itu, Lajim berkata daripada jumlah 350 yang terkorban, 175 nyawa boleh diselamatkan sekiranya mereka memakai tali pinggang keledar.
Mengenai soalan tambahan Senator Heng Seai Kei berkenaan pengecualian kereta buatan sebelum 1995 daripada pemasangan tali pinggang keledar belakang, Lajim berkata kerajaan beranggapan kenderaan di bawah 1995 tidak lagi berada di jalan raya dan kenderaan itu mungkin tidak lagi diluluskan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom).
Undang-undang pemakaian tali pinggang keledar belakang berkuatkuasa mulai 1 Januari ini dan kenderaan yang berdaftar sebelum 1 Januari 1995 dikecualikan daripada peraturan pemakaian tali pinggang keledar di belakang.
petikan dari BERNAMA
:: hari ni 1 Januari 2009, kami pon pakai seat belt belakang beramai2 mase pegi kenduri kawin tadi..adoii..skema kan?haha...rasa tercekikkk!! ::
Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Seri Lajim Ukin berkata kajian MIROS bertajuk "An Assesment of Rear Seat Belt Availability and Accessibility in Malaysia" yang diterbitkan tahun ini mendapati pemakaian tali pinggang keledar bagi penumpang belakang dapat mengelakkan kecederaan serius dan kematian.
"Pelaksanaan peraturan mewajibkan tali pinggang keledar belakang itu tidak akan membebankan rakyat kerana kajian MIROS mendapati 90 peratus kenderaan di jalan raya siap dipasang dengan tali pinggang keledar belakang dan 85 peratus penumpang di belakang dapat memakai tali pinggang keledar," katanya ketika menjawab soalan Senator Datuk Wang Siong Hwee pada persidangan Dewan Negara di sini, hari ini.
Wong ingin tahu mengenai bilangan kes kecederaan dan kematian yang diakibatkan oleh amalan tidak memakai tali pinggang keselamatan di tempat duduk belakang sehingga tahun ini, selain langkah kerajaan bagi membantu pengguna kereta yang tidak berkemampuan agar tidak terbeban dengan penguatkuasaan polisi itu.
Lajim berkata kerajaan berbincang dengan industri permotoran dan mengenal pasti kenderaan-kenderaan yang tidak dilengkapi tali pinggang keledar belakang, antaranya model keluaran Proton, Perodua dan Honda, termasuk bekerjasama dengan syarikat berkenaan untuk memasangnya secara percuma.
Beliau berkata MIROS juga melaporkan bahawa daripada jumlah kemalangan maut tahun lepas yang meragut 6,282 nyawa, 350 daripadanya melibatkan penumpang belakang yang tidak memakai tali pinggang keledar.
Sehubungan itu, Lajim berkata daripada jumlah 350 yang terkorban, 175 nyawa boleh diselamatkan sekiranya mereka memakai tali pinggang keledar.
Mengenai soalan tambahan Senator Heng Seai Kei berkenaan pengecualian kereta buatan sebelum 1995 daripada pemasangan tali pinggang keledar belakang, Lajim berkata kerajaan beranggapan kenderaan di bawah 1995 tidak lagi berada di jalan raya dan kenderaan itu mungkin tidak lagi diluluskan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom).
Undang-undang pemakaian tali pinggang keledar belakang berkuatkuasa mulai 1 Januari ini dan kenderaan yang berdaftar sebelum 1 Januari 1995 dikecualikan daripada peraturan pemakaian tali pinggang keledar di belakang.
petikan dari BERNAMA
:: hari ni 1 Januari 2009, kami pon pakai seat belt belakang beramai2 mase pegi kenduri kawin tadi..adoii..skema kan?haha...rasa tercekikkk!! ::




5 comments:
Try doing that lepas balik dari kenduri, dengan perut yang kenyang....:p
haha did dat sherry...ni pic mase balik kenduri la..OMG!! sian perot yang buncit ni..haha
wah pakai seat belt belakang :D bagusssss..
happy new year to u babe!
oleh kerana komen cem kat blog sue hilang nak balas kat sini la...ekeke
bukan xmo bg tau cem la...segan nak bg tau org...kalo org tanye baru kite jawab...kang tetibe inform ckp dah tuko url cam perasan jer org bace blog kite..kikiki
sowie2 kite tak tau pi mane komen cem tuh..puas carik xde gak...uhukk
ooo okeh dah tau dah mane pi komen tu...kakakaka kat post lagik satu rupenye...ekeke
Post a Comment